Incidentes relevantes
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Cerrar39.959197550265, -4.84080045
Se recibe una nota con una amenaza de bomba en el centro educativo, donde se está llevando a cabo un campamento de verano.
39.858440550296, -4.0218531
Agresión con arma blanca.
39.263182918744, -2.5945657
Tres trabajadores se precipitan desde una altura de 7 metros, cuando estaban soldando en una nave en construcción.
38.401183960164, -2.4267339706421
Un espeleólogo desaparece en el interior de la cueva de los Chorros del Río Mundo.
39.835565360781, -4.0671377156832
Vuelco de un coche de atrezzo con cinco actores en su interior.
38.986289153901, -3.93152205
Fuga den gad de un depósito den propano.
38.353925569771, -2.1135444611718
Un hombre cae desde una tirolina al suelo, tras desprenderse esta.
38.685843502636, -4.1177489
Incendio originado en el interior de una vivienda.
Un hombre de 38 años ha resultado herido leve por quemaduras y ha sido trasladado al Hospital Santa Bárbara de Puertollano en una ambulancia de soporte vital básico.
40.045610250043, -4.5233699
Agresión entre dos personas, en el interior de una tienda de alimentación.
40.594787551117, -3.2493113
Incendio iniciado en la freidora de una churrería, que ha afectado al bloque de viviendas donde se encuentra el establecimiento. A causa del humo generado, los dos portales anexos a la churrería han tenido que ser evacuados.
Los vecinos desalojados pudieron volver a sus viviendas, una vez fueron ventilados ambos portales por los bomberos.
38.550218007167, -2.1130818128586
Caída de un trabajador desde un muro de una altura de 20 metros, a una zona de difícil acceso.
40.120027309725, -3.783617913723
Incendio originado en el interior de una nave dedicada al reciclaje de plásticos.
El humo a provocado el corte de la vía férrea, por lo que el tráfico de la línea de alta velocidad (AVE) Madrid-Sevilla está interrumpido.
Sobre las 22:00 horas, ADIF informó que el tráfico ferroviario se había restablecido.
El día 21, sobre las 12:45 horas, Bomberos del Consorcio Provincial dieron por extinguido el incendio, aunque siguieron trabajando hasta las 00:00 de ese mismo día, para controlar los puntos calientes que todavía quedaban bajo las estructuras colapsadas de las naves.
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