El Servicio de Atención y Coordinación de Urgencias y Emergencias 1-1-2 de Castilla-La Mancha, organismo perteneciente a la Consejería de Hacienda y Administraciones Públicas, ha coordinado la ayuda de los grupos de intervención en emergencias en los 108 accidentes de tráfico graves que se han contabilizado durante el segundo semestre del pasado año 2021 en la comunidad autónoma, y en los que fallecieron un total de 42 personas.
Señalar que durante este segundo semestre del año se ha producido prácticamente el mismo número de siniestros con respecto a los sucedidos durante los seis primeros meses, cuando hubo 106 accidentes de tráfico graves, frente a los 108 registrados durante los seis siguientes meses.
Lo mismo ocurre con el dato de fallecimientos. En este caso la cifra sufrida en el segundo semestre, con 42 personas fallecidas, ha sido ligeramente inferior a la de los seis primeros meses del año 2021, cuando hubo que lamentar 47 fallecimientos.
Indicar que desde julio hasta diciembre se han coordinado, de media mensual, 18 accidentes de tráfico graves. Y como en años anteriores, un dato a destacar es que una parte muy importante de estos incidentes se han producido por la salida de vía del vehículo, sin que interviniese ningún otro coche como causante del siniestro. En concreto 43 de los accidentes ocurridos en estos segundos seis meses del año se han debido a este motivo, lo que representa casi el 40% del total de accidentes registrados.
Tal y como indican los datos dados a conocer por la Dirección General de Tráfico la distracción, el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas están detrás de la mayoría de estos incidentes.
Toledo y Cuenca con más accidentes
Si analizamos los datos por provincias el número de accidentes ocurridos en las carreteras de Castilla –La Mancha, entre julio y diciembre de 2021, cabe destacar que la provincia de Toledo ha sido, con gran diferencia, donde se han producido un mayor número de incidentes, contabilizando un total de 40, seguida por Cuenca con 27, provincia en la que se registra en este periodo un claro aumento de accidentes con respecto al primer semestre, cuando hubo 19. Sin embargo, en el caso opuesto está la de Ciudad Real, donde con 15 los siniestros afortunadamente han disminuido de forma considerable, dado que en el primer semestre hubo 27.
En las carreteras de la provincia de Albacete se produjeron 18 accidentes, mientras que la zona de Guadalajara, con 8, es en la que hubo menos siniestros.
Por lo que respecta al número de fallecidos, la provincia de Toledo es también la que registra un mayor número de personas muertas, con un total de 17. A continuación se sitúa, como en el número de siniestros, la provincia de Cuenca, donde fallecieron 13 personas. Añadir que en las carreteras de Albacete murieron en este periodo 7 personas, mientras que en las de la provincia de Ciudad Real fallecieron 4 personas, lo que supone una reducción muy importante por fortuna con respecto a los seis primeros meses del año, cuando murieron 17 personas. Por último, señalar que la cifra más baja la tuvo Guadalajara con un fallecido
El mes de septiembre fue el más negativo en la región al registrarse tanto el mayor número de accidentes, 25, como el de fallecidos, en este caso con notable diferencia dado que hubo que lamentar el fallecimiento de 13 personas en este mes. Durante el mes de diciembre murieron en nuestras carreteras 8 personas, mientras que tanto en agosto como en octubre fallecieron 7. En noviembre hubo 4 fallecidos y en julio 3.
Coordinación de recursos desde el 1-1-2
Cabe señalar además que los accidentes de tráfico son los incidentes, atendidos por el Servicio de Urgencias y Emergencias 1-1-2 de Castilla-La Mancha, en los que es necesaria la intervención de un mayor número de recursos.
Así, desde la Sala del 1-1-2 se movilizan y se coordina la labor que realizan las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, normalmente efectivos de la Guardia Civil; los servicios sanitarios, que despliegan la mayor parte de sus recursos como médicos de urgencias, ambulancias, UVI y los helicópteros medicalizados, fundamentales para el traslado urgente de heridos graves.
Los bomberos son también una parte importante en este tipo de siniestros, dado que en ocasiones los afectados por los accidentes quedan atrapados en el interior de los vehículos, siendo necesaria su excarcelación. Por último, es inexcusable señalar al personal de mantenimiento de carreteras, cuya labor es imprescindible a la hora de normalizar el estado de la carretera y la circulación.
